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April 06, 2011

カーボンブラシ調達の目処が立ち、JR西日本の電車列車計画運休はわずかで済むも

 中長期的にはやはり不安があるとのことで、直流モーター使用車両の、VVVFインバータ+誘導電動機使用車両への置き換えもしくは改造が検討されると思います。これは各鉄道事業者共通でしょう。

 でも221系あたりは改造する利点があるかどうか。モーター以外でもバリアフリーの観点からは他形式も含めて耐用年数が十分残っている車両は和式トイレを身障者対応のトイレに改造する(取り付ける)必要はあるはずです。ただそれだけなく車両の構造(事故対策)のことあどいろいろな面を考えたら、改造と新車置き換えとコスト的にどちらが有利か?ということもあります。

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